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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团股份亦於上海证券交易所上市，编号为６０１３９０。 － 集团为中国及亚洲的综合型建设集团，集团提供全套建设相关服务，包括基建建设、勘察设计与谘询服务、工 程设备及零部制造，同时拓展至房地产开发及包括矿产资源开发等业务的其他业务： （１）基建建设：包括铁路、公路以及市政工程建设； （２）勘察设计与谘询服务：为基建建设项目提供全范围的勘察设计与谘询服务、研发、可行性研究和监理服 务，包括综合「一站式」解决方案以及铁路电气化、桥梁、隧道及机械设计方面的专项服务； （３）工程设备和零部件制造：设计、研发、制造与销售道岔及其他铁路设备、桥梁钢结构、工程设备。集团 乃中国唯一高锰钢焊接辙叉开发制造商，也是目前唯一生产提速道岔的制造商； （４）房地产开发业务：在中国开发、销售和管理多类型的住房物业和商用物业； （５）其他业务：矿产资源开发、物资贸易、金融信托管理、综合金融服务及保险代理。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２２年度，集团营业额上升７﹒６％至１１５４３﹒４９亿元（人民币；下同），股东应占溢利增长 １３﹒２％至３１２﹒７６亿元。年业务概况如下： （一）整体毛利上升５﹒３％至１０８８﹒９亿元，毛利率微降０﹒２个百分点至９﹒４％； （二）基建设施建设：营业额上升７％至１０１９７﹒３亿元，税前溢利增加１４﹒９％至３９２﹒８６亿元 。年内，集团新签合同额２６﹐６５９﹒６亿元，增长１０﹒３％。其中，铁路业务完成新签合同额 ５１５７﹒８亿元，公路业务完成新签合同额３４８３﹒１亿元，市政及其他业务完成新签合同额 １８﹐０１８﹒４亿元。截至２０２２年１２月３１日，集团未完合同额４４﹐４３７﹒７亿元，较去 年增长５﹒５％，其中铁路业务未完成合同额７６１２亿元，公路业务未完成合同额６５０７﹒１亿元 ，市政及其他建设业务未完工合同额３０﹐３１８﹒６亿元； （三）勘察、设计与谘询服务：营业额增加６﹒４％至１９７﹒９５亿元，税前溢利增长８﹒５％至 １７﹒５３亿元。年内，集团新签合同额２７８﹒９亿元，增长３５﹒７％。截至２０２２年１２月 ３１日，集团未完工合同额为５３３﹒９亿元，较去年增长７﹒２％； （四）工程设备与零部件制造：营业额上升１７﹒１％至３８８﹒６３亿元，税前溢利增加１７﹒１％至 ２３﹒７５亿元。年内，集团新签合同额６３１﹒９亿元，增长３﹒１％。截至２０２２年１２月３１ 日，集团未完工合同额为１３０６﹒３亿元，较去年增长３３﹒８％； （五）房地产开发：营业额上升５﹒４％至５４０﹒８２亿元，业绩转盈为亏，录得税前亏损１４﹒５１亿元 。年内，集团房地产业务实现新签合同额７５１﹒９亿元，增长２９﹒６％；销售面积５４１万平方米 ，新增土地储备面积１３０﹒６１万平方米。於２０２２年１２月３１日，集团在北京、上海、广州、 深圳、天津、杭州等城市持有待开发土地面积２０２４万平方米，待开发规划建筑面积３０５１万平方 米； （六）於２０２２年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为２０４９﹒８７亿元，总借款为 ３９２２﹒４２亿元，负债比率（总负债∕总资产）为７３﹒８％（２０２１年１２月３１日： ７３﹒７％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2022 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２０年４月，集团建议将中铁高铁电气装备股份由全国中小企股份转让系统转往上海证券交易所科创板上 市，其主要从事设计、制造及销售铁路电气化接触系统设备及城市轨道交通供电系统设备。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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