集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在深圳证券交易所上市,编号为000039。 - 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备与消防与救 援设备的制造业务,以及物流服务、金融及资产管理及循环载具等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 按照中国会计准则,2022年度,集团营业额下降13﹒5%至1415﹒37亿元(人民币;下同),股 东应占溢利下跌51﹒7%至32﹒19亿元。年内业务概况如下: (一)年内,集团之资产减值损失收窄89﹒4%至4﹒59亿元,信用减值损失收窄49﹒5%至3﹒18 亿元; (二)集装箱制造:营业额下跌30﹒9%至439﹒21亿元,占总营业额31%,净利润下降53﹒6% 至52﹒58亿元。年内,集团普通乾货集装箱累计销售110﹒73万TEU,下降55﹒9%;冷 藏集装箱累计销售13﹒14万TEU,下降11﹒4%; (三)道路运输车辆:营业额减少14﹒6%至233﹒85亿元,占总营业额16﹒5%,净利润增加 12﹒8%至11﹒14亿元。年内,在全球销售各类半挂车12﹒8万辆,在中国销售轻型厢式车厢 体7696台∕套; (四)能源、化工及液态食品装备:营业额增加9﹒8%至210﹒28亿元,占总营业额14﹒9%,净利 润增长17﹒8%至10﹒42亿元;其中,中集安瑞科旗下清洁能源分部实现营业收入下降5﹒5% 至105﹒91亿元,化工环境分部实现营业收入增加38﹒2%至52﹒42亿元,液态食品分部实 现营业收入上升5﹒8%至36﹒2亿元; (五)海洋工程:营业额增长10﹒8%至56﹒01亿元,净亏损收窄83﹒5%至3﹒34亿元; (六)空港与物流装备、消防与救援设备:营业额减少1﹒8%至66﹒24亿元,净利润增加2﹒2%至 1﹒97亿元; (七)物流服务:营业额微升0﹒1%至292﹒41亿元,占总营业额20﹒7%,净利润下降30﹒7% 至3﹒75亿元; (八)金融及资产管理:营业额下跌57﹒6%至15﹒5亿元,净亏损收窄43﹒5%至13﹒58亿元; (九)循环载具:营业额下降14﹒3%至46﹒77亿元,净利润减少50﹒2%至2﹒87亿元; (十)於2022年12月31日,集团持有的货币资金为171﹒12亿元,银行借款及其他借贷为 264﹒33亿元,资产负债率(负债总额除以资产总额)为57%(2021年12月31日: 63%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2022年10月,集团旗下集瑞联合重工增资39﹒7亿元(人民币;下同),集团出资其中14﹒06亿 元。完成後,集团持有集瑞联合重工股权由73﹒89%减至35﹒42%,并由附属公司改为联营公司入帐 ,预计帐面亏损1﹒63至2﹒63亿元。集瑞联合重工主要从事汽车底盘等产销,而重组後将发展电动、增 程式、氢能等新能源重卡。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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