大市成交
1,162億
1,162億
2.730 +0.020 (+0.738%)
加入投資組合
|
最高 2.760 |
成交股數 8.00百萬 |
前收市 2.710 |
1個月最高 2.790 |
市值 143.70億 |
| 最低 2.680 |
成交金額 2.18千萬 |
開市 2.730 |
1個月最低 2.223 |
賣空金額 (03/05) 5.88百萬 |
分鐘圖
日線圖
主動買(上午/下午) 主動沽(下午/上午)
- 全日
-
21%43%21%15%
- 大手
-
100%
五大成交價格 自動對盤 非自動對盤
- 2.730
- 1,748K
- 0
- 2.720
- 839K
- 1K
- 2.710
- 844K
- 0K
- 2.700
- 772K
- 11K
- 2.690
- 973K
- 0K
- 收市競價
- 參考價
- 買賣盤差額
- 2.730
- --
- 買賣下限
- 買賣上限
- 2.600
- 2.860
- 買入 #
- 2.720
- 10天平均值
- 2.638
- 賣出 #
- 2.730
- 20天平均值
- 2.463
- 交易宗數
- 558
- 50天平均值
- 2.363
- 每宗成交金額
- 38,989
- 100天平均值
- 2.347
- 加權平均價
- 2.718
- 250天平均值
- 2.287
- 交易貨幣
- HKD
- 52周高
- 2.790
- 單位
- 1000
- 52周低
- 1.923
- 每手入場費
- 2,730
- 14天RSI
- 71.157
- 買賣差價
- 0.010/0.010
- 10天回報率i
- 15.531%
- 市盈率/預期
- 16.631/11.642
- 風險率i
- 0.153%
- 周息率/預期
- 4.469/5.726
- 回報/風險比率i
- 101.510
- 每股盈利
- USD 0.021
- 啤打系數i
- +0.706
- 每股全年派息
- USD 0.016
- 上市日期
- 14/07/2004
- 每股帳面淨值
- USD 0.342
- 上市價
- 2.500
- 開/收市競價證券i
- 是/是
- 市調機制證券i
- 是
- 03/05
- 2,163,000
- 27.028%
- 02/05
- 1,029,000
- 10.711%
- 30/04
- 1,620,000
- 10.817%
- 29/04
- 1,138,000
- 6.556%
- 26/04
- 1,790,000
- 7.688%
| 26 | ||
| 29 | ||
| 30 | ||
| 02 | ||
| 03 | ||
主板賣空(03/05) 190.550 億(18.203%)
更新時間為 03/05/2024 16:35
* 為半日數據
更新時間為 03/05/2024 17:59
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
22/04/2024 18:03 《師傅教路－黃瑋傑》太平洋航運乾散貨船供不應求，支持貨運租金
30/04/2024 10:06 《異動股》油價跌惟油股升，中海油、中石化升４％，中石油升１％
30/04/2024 09:46 《異動股》中國外運跌６﹒７％，首季少賺１６％至８億元人民幣
26/04/2024 08:45 上市公司通告摘要一覽（２６）
25/04/2024 17:20 太平洋航運：債券轉換價調整至每股１﹒４２元，今日起生效
22/04/2024 18:03 《師傅教路－黃瑋傑》太平洋航運乾散貨船供不應求，支持貨運租金
| 代號 | 名稱 | 按盤價 | 變動 | 變動率 | 市盈率 | P/E Range # | 每宗成交金額 * | |
| 02343 | 太平洋航運 |  | 2.730 | +0.020 | +0.738% | 16.631 |  | 38,989 |
| 00066 | 港鐵公司 | | 26.550 | +0.450 | +1.724% | 21.071 | | 142,141 |
| 02057 | 中通快遞－Ｗ | | 170.000 | +1.500 | +0.890% | 14.253 | | 36,522 |
| 00316 | 東方海外國際 | | 114.500 | +1.600 | +1.417% | 7.077 |  | 133,937 |
| 02618 | 京東物流 |  | 9.160 | -0.050 | -0.543% | 83.174 |  | 41,107 |
| 01519 | 極兔速遞－Ｗ | | 6.860 | +0.180 | +2.695% | 28,193 | ||
| 00293 | 國泰航空 | | 8.440 | +0.010 | +0.119% | 5.994 |  | 64,189 |
| 01308 | 海豐國際 | | 18.780 | +0.760 | +4.218% | 12.013 | | 106,976 |
| 00144 | 招商局港口 | | 10.460 | +0.040 | +0.384% | 6.827 | | 55,508 |
| 02588 | 中銀航空租賃 | | 62.500 | +0.100 | +0.160% | 7.269 | | 25,040 |
| 01919 | 中遠海控 | | 10.460 | +0.240 | +2.348% | 6.418 | | 95,041 |
| 備註： | * 每宗成交金額為股票之成交金額除以成交宗數 | ||||||||
| # P/E Range為該公司市盈率與行業市盈率作出之比較。以上五方格，左方為較低市盈率，右方則為較高市盈率 | |||||||||
| 指數欄的本地指數之報價為即時更新，資料更新時間為 03/05/2024 17:59 | |||||||||
| 指數欄的上證指數之報價為即時更新，資料更新時間為 30/04/2024 16:29 | |||||||||
| 指數欄的期指之報價為即時更新，資料更新時間為 03/05/2024 20:31 | |||||||||
| 行業升跌比例，購沽比例及牛熊比例均以成交金額計算，更新時間延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 沒有顯示即時標籤的報價資料均延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 上市價沒有因股息, 拆細或任何除權活動而作出調整。 | |||||||||
| 即時報價更新時間為 03/05/2024 17:59 | |||||||||
| 港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站 | |||||||||
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| 股東應佔溢利/(虧損) (千) | USD 109,379 |
| 增長率 | -84.416% |
| 每股盈利/(虧損) | USD 0.021 |
| 每股帳面資產淨值 ($) | USD 0.342 |
| 買入 |
綜合7份證券商報告的評級
| 證券商 | 評級 | 每股盈利/ (虧損) (美仙) |
每股派息(美仙) |
| 中國國際金融 | 優於大市 | 5.00 | 2.00 |
| 美銀 | 買入 | 2.80 | 2.00 |
| 大和 | 買入 | 2.80 | 1.40 |
| 華泰金融控股 | 買入 | 5.00 | 2.65 |
| 富瑞 | 買入 | 3.00 | 2.00 |
- 經濟通
- 強化版MQ
- 強化版TQ
- 財曆
- Mobile
Web
計算以10天持有時間為限的回報率。數值愈大，回報愈高；數值愈小，回報愈低。正數表示盈餘，負數表示虧損。
風險率乃指標準差（以過往一年數據為計算基礎），作為量度投資回報穩定性的指標。標準差數值愈大，代表回報遠離過去平均數值，即較不穩定，故風險愈高。相反，標準差數值愈小，代表回報較為穩定，風險亦較低。
回報/風險比率乃10天回報率與風險率相除計算所得。數值大於1，表示波動性較過往一年為高；數值少於1，即波動性較過往一年為低。正數表示向上動力，負數則指向下動力。
啤打系數用於顯示股價相對整體市場的波動性。如數值大於1，意即波動性較市場為大，相反如數值少於1，意即波動性較市場為小。簡言之，數值愈大，風險愈高；數值愈小，風險愈低。
開市競價交易時段為09:00-09:30
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
當受市調機制限制的產品的價格相對5分鐘前的最後交易價出現劇烈波動，市調機制會被觸發，為市場提供5分鐘冷靜期，並容許交易限於指定價格限制範圍內進行，其後將重啟正常交易。市調機制只適用於持續交易時段，不包括早市及午市首15分鐘及午市最後20分鐘。更多相關資訊請按此
